Чаму рэдка можна ўбачыць калыску з чатырма універсальнымі коламі?Таму што гэта дрэнна працуе?

Частае выкарыстанне ручной каляскі выявіць, што цяперашняя ручная каляска будзе мець такую ​​​​канструктыўную сітуацыю, спераду - два накіраваных колы, ззаду - два універсальныя колы.Чаму б не выкарыстоўваць чатыры ўніверсальных або четырехнаправленных колы?

图片4

Па-першае, з чатырма накіраванымі коламі, вядома, не, без дапамогі ўніверсальнага кола, накіраваныя колы могуць рухацца наперад толькі ў адным кірунку, калі вы не пераносіце толькі па прамой лініі, ці ж лепш быць сумленным з універсальным колам?Тады чаму б не выкарыстоўваць чатыры?У асноўным ёсць наступныя меркаванні:

Фота 16

 

1, эканамічна эфектыўны: дзве універсальныя колавыя каляскі ў параўнанні з чатырма універсальнымі коламі каляскі ў кошт вытворчасці з'яўляецца больш даступным.Чатыры ўніверсальныя колавыя каляскі патрабуюць больш дэталяў і складаных механічных канструкцый, што павялічвае выдаткі на вытворчасць і абслугоўванне.У той час як простая канструкцыя двух універсальных колавых калясак памяншае колькасць дэталяў і складанасць, таму больш эканамічна эфектыўным.

2, выкарыстанне прасторы: дзве універсальныя каляскі з коламі ў параўнанні з чатырма універсальнымі каляскамі з коламі ў выкарыстанні прасторы больш гнуткім.Дадатковыя два колы каляскі з чатырма шарнірамі патрабуюць большага радыусу павароту і большага месца, што можа не падысці для цеснага асяроддзя або людных калідораў.З іншага боку, двума карданнымі каляскамі можна лягчэй кіраваць у цесных месцах і забяспечваюць лепшую манеўранасць.

3, манеўранасць і ўстойлівасць: дзве універсальныя колавыя каляскі таксама маюць перавагі з пункту гледжання манеўранасці і ўстойлівасці.Маючы толькі два роліка, лягчэй кантраляваць кірунак і паварот калыскі.Дадатковыя два колы каляскі з чатырма карданамі могуць выклікаць нестабільнасць пры павароце, асабліва на высокіх хуткасцях або на няроўнай зямлі.Дзве каляскі з карданным колам адносна больш устойлівыя, дапамагаючы трымаць груз збалансаваным і бяспечна транспартаваць.


Час публікацыі: 4 сакавіка 2024 г