Універсальныя колы: ад дызайну да прымянення

Універсальныя ролікі - гэта так званыя рухомыя ролікі, якія сканструяваны з магчымасцю гарызантальнага кручэння на 360 градусаў.Ролікі - гэта агульны тэрмін, які ўключае рухомыя і нерухомыя ролікі.Стацыянарныя ролікі не маюць паваротнай канструкцыі і не могуць круціцца гарызантальна, а толькі вертыкальна.Гэтыя два віды ролікаў звычайна выкарыстоўваюцца ў спалучэнні з, напрыклад, структурай каляскі з'яўляецца пярэдняя частка двух нерухомых колаў, задняя частка поручня каля прасоўвання двух рухомых універсальных колаў.

21F 弧面铁芯PU万向

Гісторыю распрацоўкі універсальнага кола можна прасачыць з пачатку 20-га стагоддзя, і яно мае шырокі спектр прымянення ў прамысловай аўтаматызацыі, робататэхніцы і транспарце.Гэты артыкул пазнаёміць з гісторыяй развіцця універсальнага кола і будучым накірункам развіцця.
Самая ранняя канструкцыя ўніверсальнага кола адносіцца да 1903 годзе, якую ўпершыню прапанаваў шведскі інжынер Эльке Эрыксан (Ernst Benjamin Ericson).Аднак з-за абмежаванага ўзроўню тэхналогій таго часу вытворчасць універсальнага кола не з'яўляецца дастаткова стабільнай і дакладнай.Да 1950-х гадоў італьянскі механік Амар Майзелла прапанаваў новую канструкцыю ўніверсальнага кола пад назвай «Універсальнае кола Амара», яго канструкцыя больш стабільная і дакладная, так што ўніверсальнае кола ў прамысловай аўтаматызацыі пачало шырока выкарыстоўвацца.
З бесперапынным развіццём тэхналогій дызайн універсальнага кола таксама пастаянна ўдасканальваецца.У цяперашні час універсальныя колы на рынку ў асноўным дзеляцца на тры тыпу: шарыкавы, калонны і дыскавы.Універсальнае кола шаравога тыпу складаецца з некалькіх невялікіх сфер, якія могуць рэалізаваць плыўнае рух.Універсальнае кола калоннага тыпу складаецца з некалькіх гумовых колаў, якія могуць рухацца ў розных напрамках і падыходзяць для больш цяжкіх прадметаў.Ролікі дыскавага тыпу, з іншага боку, складаюцца з некалькіх выгнутых пласцін, якія забяспечваюць больш высокія нагрузкі і больш высокія хуткасці.

图片3

Карданы гуляюць важную ролю ў сучаснай прамысловай аўтаматызацыі, яны шырока выкарыстоўваюцца ў робатах, аўтаматызаваных складах і лагістычных сістэмах.Акрамя таго, яны шырока выкарыстоўваюцца ў галіне транспарту, напрыклад, на караблях і самалётах, дзе яны паляпшаюць манеўранасць і кіраванне.

Развіццё карданных падвесаў зведала мноства тэхналагічных новаўвядзенняў і ўдасканаленняў.З развіццём штучнага інтэлекту, машыннага навучання і сэнсарных тэхналогій карданныя падвесы стануць больш разумнымі і адаптыўнымі.Напрыклад, карданны падвес можа аўтаматычна рэгуляваць свой рух у адпаведнасці з рознымі асяроддзямі і мясцовасцю з дапамогай алгарытмаў машыннага навучання для паляпшэння манеўранасці і эфектыўнасці.Акрамя таго, будучыя карданныя падвесы таксама могуць выкарыстоўваць больш экалагічна чыстыя матэрыялы і крыніцы энергіі для дасягнення большай энергаэфектыўнасці і ўстойлівасці.


Час публікацыі: 27 лістапада 2023 г